3、TA15技術標準

4、TA15熱處理制度

1）退火

700-800℃，15-60min，空冷；棒材、鍛件、模鍛件、厚壁 型材及其零件：700-850°C，1-4h，空冷。

2）去應力退火

600-650℃，0.5-8h，空冷。

5、TA15熔煉與鑄造工藝

合金應經過三次真空自耗電極電弧爐熔煉。鑄件在真空自耗電極電弧凝殼 爐中澆注而成。

6、TA15應用概況與特殊要求

TA15合金已大量用于制造飛機和發動機承力結構件，尤其是焊接的承力構件。零件設計時，應考慮鈦合金零件設計的通用原則，例如：在一般氣候環境下使用時，不需要附加表面保護。在海洋性氣候條件下允許在不加保護的情況下與不銹鋼、鎳基合金接觸，當工作溫度髙于 300 ℃時，應該采用保護涂層或限制工作壽命。與鋁合金和結構鋼直接接觸的零件，必須采取合理有效的防護措施。對有相對運動的鈦合金零件，為了防止微動磨蝕，應該采用隔離涂層。盡量避免鈦合金零件與鍍鎘的鋼零件相裝配。

7、TA15焊接性能

TA15合金的焊接行為基本上與 α 合金相似，焊接后也不一定要進行穩定化退火。它的馬氏體 α 相的強度，接近于 α 相的強度。合金的氬弧焊、接觸焊和埋弧焊的焊接性能良好。焊縫的室溫強度和高溫強度為基體金屬強度的90%-95%。

厚2mm板材的自動氬弧焊焊接接頭，在其焊接狀態、焊后退火狀態、焊后450℃下100h熱暴露狀態的強度、彎曲角和沖擊性能差別不大，接頭對熱處理不敏感。

8、TA15零件熱處理工藝

為了消除由于零件機械加工、板材成形、焊接等形成的內應力采用去應力 退火。退火溫度為600-650℃，保溫時間為0.5-8h，這取決于零件或制件的復雜性和內應力來源。

9、TA15使用建議

推薦選用TA15鈦合金制造飛機和發動機上各種承力構件。

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